1月25日，我集团新9001cc金沙以诚为本造船为船东SEASPAN、以星航运（ZIM）建造的十五艘LNG双燃料7000TEU集装箱船收官之作：“ZIM AQUAMARINE”轮，解缆脱离船厂船埠，交付投入以星航运运营
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该船于2024年1月下旬点火开工，7月中旬进坞搭载，11月上旬出坞，2025年1月14日圆满实现试航工作，各项试验了局切合设计尺度
。在船东公司现场监造组、DNV船级社、船厂高低员工等多方共同努力下顺利建造落成
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2024年12月10日上午，我集团与SEASPAN、以星航运共同为本船进行了隆沉的定名典礼
。定名人Dimpple Rana女士，以星航运中国总裁华向前先生，SEASPAN公司资产治理部项目经理苏幼华先生，DNV船级社中国北方区总经理晏晓琳女士，以及我集团副总经理兼新9001cc金沙以诚为本造船总经理杜成忠先生、集团副总经理吉宏飞先生、新9001cc金沙以诚为本造船副总经理倪荣先生等辅导和嘉宾共同出席了定名典礼
。Dimpple Rana女士将新船定名为“ZIM AQUAMARINE”轮，为新船砍缆、掷香槟礼并与嘉宾们登船参观
。汽笛鸣响，祝福新船以及随船船员航行安然，为船东和租家带来荣誉和财富
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2025年1月24日上午，“ZIM AQUAMARINE”轮具名交付
。SEASPAN公司资产治理部副总裁J.J. Meyer先生与我集团副总经理兼新9001cc金沙以诚为本造船总经理杜成忠先生别离代表双方签署交船文件
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随着“ZIM AQUAMARINE”轮的交付离厂，标志取我集团新9001cc金沙以诚为本造船为SEASPAN、以星航运建造的十五艘LNG双燃料7000TEU集装箱系列船项目顺利收官
。该型船是国内首造搭载B型LNG燃料舱和高压FGSS系统的中型集装箱船，是为满足日益严格的环保律例和市场对清洁能源需要而设计建造
。该批LNG双燃料7000TEU集装箱船总长272m，型宽42.8m，型深24.6m，结构吃水15米时，可能装载名义箱位8242个
。其主机、发电机、锅炉都选取燃油和天然气的双燃料，大大削减了碳排放，此表船舶建设的EGR以及SCR设备满足TierⅢ的排放要求，环保性更佳，大幅提高了能源利用效能
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回首项目建造过程，从2021年规划最初立项、着手设计，到2022年8月首造船点火启动，再到一艘艘新船的落成交付，每一个环节都凝聚着SEASPAN船东、以星航运、挪威船级社以及船厂员工等各方的共同努力
。系列船的建造过程中，通过持续优化工艺、精心组织出产，单船建造周期缩短近100天，水下调试周期从首造船的153天缩短到后续船常态化70多天
。该系列首造船B型LNG燃料罐的自主建造，拉开了我集团清洁能源船主题设备自主出产的序幕
。这15艘系列船是9001cc金沙以诚为本江船业与SEASPAN在清洁能源船型领域启发进取的又一范例案例，承载着各人对绿色航运的坚定谋求和承诺
。以星航运运营该批船舶，将为削减碳排放、
；ずＱ蠡肪巢锘烈淖饔，反映了以星航运在航运市场清洁能源方向的前瞻性
。该批项目让我司和西斯班、以星航运携手在绿色航运的路路上迈出坚实的措施，为全球航运业的可持续发展贡献力量
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